MM1018

DIAMANT MM1018 è il primo e unico materiale approvato per la compensazione di vuoti e dislivelli tra acciaio e acciaio, una soluzione ideale per applicazioni in cantieri per ponti e strutture in acciaio.
Grazie alla sua composizione polimerica avanzata, MM1018 garantisce una compensazione al 100% di interstizi, collegamenti a flangia imperfetti e dislivelli, offrendo risultati affidabili direttamente sul posto.

Con oltre 1.000 applicazioni a livello globale, DIAMANT MM1018 è considerato il miglior sistema polimerico per la compensazione di gap con bloccaggio a forza.

È stato il primo prodotto nel suo settore a ottenere l'approvazione generale dell'autorità edilizia dall’Istituto Tedesco di Tecnologia Edilizia (DIBt), rendendolo una scelta leader per progetti complessi e di alta precisione.

Caratteristiche principali

Certificazioni e approvazioni internazionali:
Approvato dal DIBt (Deutsches Institut für Bautechnik).
Riconosciuto dalle Ferrovie Tedesche (DB) e dalle Autorità per le Vie d’Acqua (WSV).
Citato e specificato nei regolamenti di installazione, inclusa la direttiva VHFL n. 2.

Perché Scegliere DIAMANT MM1018?
Grazie alle sue certificazioni e alla comprovata affidabilità, DIAMANT MM1018 è una soluzione unica per le connessioni
acciaio-acciaio, con vantaggi chiari:

Qualità certificata: primo materiale del settore con approvazione del DIBt.
Facilità di applicazione: ideale per lavori in cantiere senza necessità di preparazioni complesse.
Riconoscimento internazionale: utilizzato e approvato da istituzioni di alto livello in tutto il mondo.

Compensazione dei gap da 0 a 140 mm
Resistente alla corrosione
Resistente all'acqua di mare
Resistente a benzina, oli, refrigeranti, lubrificanti
Resistente agli agenti atmosferici
Resistente all'usura
Elettricamente non conduttivo (nessuna corrosione da contatto)
Smorzamento delle vibrazioni
Elevata resistenza alla compressione anche in condizioni estreme, come vibrazioni o fluttuazioni di temperatura da -40 a +90 °Celsius
Basso coefficiente di scorrimento

Applicazione diretta sul posto
Applicabile preventivamente o successivamente per iniezione (quindi utilizzabile anche senza smontaggio delle superfici di giunzione)
Nessun adattamento meccanico delle superfici mediante fresatura o rettifica
Utilizzabile senza lavori di preparazione
Non è necessario alcun adattamento meccanico dispendioso in tempo e costi
Nessuna rilavorazione, ad esempio attraverso irrigidimenti e piastre a cuneo
Restringimento estremamente basso
Sostituisce i cunei altrimenti necessari